Ansaugrüssel und Andockstationen
Ansaugrüssel für Andockstationen
Wesentliche Kennzeichen:
- in Fahrtrichtung rechts oder links
- Ansaugleitung durchgehend NW 200
- Nachtropfstop durch Schieber am Ende des Ansaugrüssels
- schnelle Befüllzeiten durch Ansaug über Befüllhilfe, Power-Boost-Technik oder Drehkolbenpumpe
Ansaugrüssel vorne links mit Ansaug über Befüllhilfe unter dem Behälter
Befüllhilfe für Ansaugrüssel vorne rechts oder vorne links
Andockstation für Hochbehälter und Gruben
Wesentliche Kennzeichen:
- genial einfach: Durch das Herabdrücken der Andockstation durch den Ansaugrüssel öffnen sich automatisch die Schieber der Andockstation. Beim Anheben schließen die Schieber selbsttätig. Kein Absteigen vom Schlepper, auch bei Hochbehältern.
- zwei Schieber für große Sicherheit
- Ansaugleitung durchgehend in NW 200
- Andockstation flexibel für Hochbehälter und Gruben nutzbar
- Dreipunkt-Transportbock
- Schnellkuppler in NW 200 serienmäßig
Andockstation für Gruben
Wesentliche Kennzeichen:
- Gummitrichter für einfaches Andocken mittels Ansaugrüssel
- Ansaugleitung durchgehend in NW 200
- Schnellkuppler in NW 200 serienmäßig
- Dreipunkt-Transportbock
Ansaugrüssel mit zwei Drehgelenken für Gruben
Wesentliche Kennzeichen:
- Position vorne rechts oder links
- Ansaugleitung optional in NW 200 oder NW 150
- optional: Kreiselpumpe am Ende des Ansaugrüssels zur Verbesserung der Befüllleistung
Ansaugrüssel oben auf dem Behälter (Transportstellung)
Ansaugrüssel oben auf dem Behälter (Arbeitsstellung)
Multifunktions-Saugrüssel vorne in der Stirnwand
Andocktrichter am Transportfahrzeug oder Feldrandcontainer
Andocktrichter sind in NW 150, NW 200 und NW 250 für Transportfahrzeuge wie Tanksattelauflieger, Tankanhänger mit Vorderwagen oder Vakuumtankanhänger und für Feldrandcontainer lieferbar. Die Höhe des Andocktrichters wird nach Kundenwunsch angepasst.
Prospekt (D): pdf