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Tank-Sattelauflieger und Vakuum-Tankanhänger


Tanksattelauflieger aus Stahl

  • Behältergrößen 28.000 und 30.000 l
  • Behälter innen und außen KTL-beschichtet, Farbton auf Wunsch des Kunden
  • BPW-Bremsachsen mit Trommel- oder Scheibenbremsen
  • Hinterachse mit Nachlauflenkung
  • Vorderachse als Liftachse
  • Befüllung über Drehkolbenpumpe oder Vakuum-Kompressor mit Befüllhilfe in NW 200
  • Auslassstutzen hinten rechts und links unter dem Mannloch (optional)

Tanksattelauflieger aus Aluminium

  • Behältergrößen 30.000 und 32.000 l
  • Behälter und Rahmen aus Aluminium, Gewichtsersparnis gegenüber Stahl-Bauweise ca. 2 t (60 % des Behältergewichtes)
  • Behälter innen und außen KTL-beschichtet, Farbton auf Wunsch des Kunden
  • BPW-Bremsachsen mit Trommel- oder Scheibenbremsen
  • Hinterachse mit Nachlauflenkung
  • Vorderachse als Liftachse
  • Befüllung über Drehkolbenpumpe oder Vakuum-Kompressor mit Befüllhilfe in NW 200
  • Schlauchablagekästen aus Aluminium

Tanksattelauflieger aus Edelstahl

  • Behältergröße 30.000 l
  • Behälter mit 2K-Lackierung außen, Farbton auf Wunsch des Kunden
  • BPW-Bremsachsen mit Trommel- oder Scheibenbremsen
  • Hinterachse mit Nachlauflenkung
  • Vorderachse als Liftachse
  • Einfülldom mit Klappdeckel und Aufstiegsleiter vorne auf dem Behälter
  • Blindstutzen NW 200 für die Nachrüstung eines Andocktrichters in der Rückwand des Behälters
  • Befüllung über Drehkolbenpumpe oder Vakuum-Kompressor

Tankanhänger mit Vorderwagen TAV

  • TAV 26, 28 und 30
  • verzinkter Stahlbehälter mit Schlauchhaltern beidseitig
  • Zentralachs-Vorderwagen mit luftgefederter Achse
  • Untenanhängung K80 mit 3 t Stützlast
  • 2 BPW Bremsachsen, luftgefedert, hintere Achse nachlaufgelenkt
  • Befüllung über Vakuum-Kompressor oder Drehkolbenpumpe
  • zulässiges Gesamtgewicht 33 t
  • Aluminium-Schlauchwannen (optional)
  • KTL-Beschichtung (optional)

Modelle GARANT VTA / PTA 20 und 23

  • verzinkter Stahlbehälter mit Schlauchhaltern beidseitig
  • Original BPW-Achsen mit Parabelfederung
  • Kugellenkkranz mit Drehschemel
  • Hinterachse als Nachlauflenkung (optional)
  • Befüllung über Vakuum-Kompressor mit Befüllhilfe in NW 200 vorne unter dem Behälter oder Drehkolbenpumpe hinten mittig
  • Auslassstutzen hinten rechts und links unter dem Mannloch (optional)
  • zulässiges Gesamtgewicht 24 t
  • KTL-Beschichtung (optional)

Modell GARANT VTA 21 mit Sonderanfertigung für Unimog (7,5 m³ + 21 m³)


Prospekt (D): pdf






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